دلایل اختلاف قیمت ژنراتور برق

دلایل اختلاف قیمت ژنراتور برق
دلایل اختلاف قیمت ژنراتور برق در این مقاله ما به بررسی دلایل اختلاف قیمت در انواع ژنراتور برق خواهیم پرداخت و نگاهی خواهیم کرد به محدوده قیمت ژنراتور در تابستان 1400 و سعی می‌کنیم اطلاعات مفیدی را در این زمینه در اختیار شما قرار دهیم. قیمت ژنراتور چگونه تعیین می‌شود؟ اگرچه در بین عموم واژه ژنراتور به مولد برق گفته می‌شود اما در واقع ژنراتور، فقط یکی از اجزاء تشکیل دهنده آن به شمار می‌رود، ژنراتور ها دارای دسته بندی های مختلفی هستند. قدرت و نوع کاربری آنها بسیار متفاوت از هم می‌باشد. در کاربر...
بیشتر

بررسی دقیق ژنراتور دیزلی

بررسی دقیق ژنراتور دیزلی
ژنراتور دیزلی معمولاً می توان این نوع از ژنراتورها را به دو بخش اصلی تقسیم بندی کرد: یک موتور دیزلی و یک ژنراتور الکتریکی. مجموعه های ژنراتور دیزلی عمدتاً برای تامین برق مکان هایی مورد استفاده قرار می گیرند. که در شبکه برق قرار نگرفته اند.و یا در صورتی که نوعی قطعی برق و یا خرابی رخ دهد. کشتی ها و قایق های بزرگ در زمانی که روی آب هستند. از ژنراتورهای دیزلی برای تامین برق خود استفاده می کنند. استفاده از ژنراتورهای دیزلی برای تامین برق اضطراری پشتیبان مرسوم است. آن ها هم به صورت تک فاز و...
بیشتر

بررسی ژنراتور گازسوز

بررسی ژنراتور گازسوز
بررسی ژنراتور گازسوز ژنراتورهای گاز طبیعی ابزاری کارآمد برای تولید برق است. می توان از آن برای فراهم کردن سوخت ژنراتورهای قابل حمل و اضطراری استفاده کرد.و گاز طبیعی به عنوان یکی از ارزان ترین و مناسب ترین اشکال سوخت در میان خانواده سوخت های فسیلی برای نیرو دادن به ژنراتورها شناخته می شود. از نظر قیمت، زغال سنگ تنها سوختی است که از آن ارزان تر است.یکی از بزرگترین معایب استفاده از زغال سنگ این است که منبعی کثیف برای سوخت می باشد. گاز طبیعی عموماً به وسیله حفاری بدست می آید، همان فرایندی که ...
بیشتر

سیستم های خنک کنندگی OFAF و OFWF و ODWF

احداث نیروگاه های گازی کوچک، بهترین شرکت مهندسی اصفهان، بهترین شرکت مهندسی برق اصفهان، پشتیبانی نیروگاه های گازی کوچک، تامین تجهیزات نیروگاه های گازی کوچک مقیاس، خرده فروشی برق، ساخت نیروگاه های گازی کوچک مقیاس، شرکت مهندسی برق اصفهان، کاربرد دیزل ژنراتور و موتور دیزلی، نیروگاه گازی کوچک مقیاس
سیستم های خنک کنندگی OFAF و OFWF و ODWF سیستم OFAF (روغن اجباری – هوا اجباری) : در این سیستم ، گردش روغن در داخل ترانسفورماتور به کمک فن ، سرعت داده می شود تا انتقال حرارت با سرعت بیشتری انجام گیرد. فن های هوا نیز بدنه رادیاتورها را در تماس بیشتری با هوا قرار می دهند. تا روغن را سریعتر خنک کنند. در این سیستم با توجه به سرعت بسیار بالای خنک کنندگی سیم پیچ ها ، می توان قدرت نامی ترانسفورماتور را به مقدار قابل توجهی افزایش داد. لازم به ذکر است که عموماً از این نوع سیستم خنک کنندگی در ترانسفورماتو...
بیشتر

سیستم های خنک کنندگی ONAN و ONAF

سیستم های خنک کنندگی ONAN و ONAF
سیستم های خنک کنندگی ONAN و ONAF سیستمONAN (روغن طبیعی – هوا طبیعی) : در این سیستم ، هوا به طور طبیعی با سطح خارجی رادیاتورهای در تماس است. و رادیاتورها به طور طبیعی با هوا خنک می شوند . همچنین گردش روغن در ترانسفورماتور نیز به طور طبیعی صورت می گیرد ؛ یعنی روغن گرم بالا می رود و روغن سرد ، جای آن را می گیرد .این نوع سیستم خنک کنندگی مختص ترانسفورماتورهای با قدرت کم است ؛ زیرا با افزایش قدرت ترانسفورماتور ، حرارت سیم پیچ ها زیاد می شود و روغن باید با سرعت بیشتری در تماس با هوای بیرون قرار گیرد...
بیشتر

علت دمای بسیار بالای آب در دیزل ژنراتور – قسمت 2

علت دمای بسیار بالای آب در دیزل ژنراتور
علت دمای بسیار بالای آب در دیزل ژنراتور در حالت معمول، دمای آب دیزل ژنراتور که توسط نشاگری در صفحه کنترل نمایش داده می شود. حول یک مقدار مشخص تقریبا ثابت باقی می ماند. ولی موضوع بحث ما بررسی عواملی است که باعث می شود دمای دیزل ژنراتور بالاتر از حد معمول رود. که در ادامه مطلب قبلی به بررسی این عوامل و راهکارهای برطرف کردن آن می پردازیم. ۷- شل بودن تسمه پروانه: وسیله ای که هوا را به میان شبکه‌های رادیاتور تزریق می‌کند. تا دمای آب داخل آن را کاهش دهد پروانه است. این قطعه به وسیله یک تسمه پروانه ...
بیشتر

علل دمای بسیار بالای آب در دیزل ژنراتور – قسمت 1

علت دمای بسیار بالای آب در دیزل ژنراتور
علت دمای بسیار بالای آب در دیزل ژنراتور در حالت معمول، دمای آب دیزل ژنراتور که توسط نشاگری در صفحه کنترل نمایش داده می شود، حول یک مقدار مشخص تقریبا ثابت باقی می ماند. ولی موضوع بحث ما بررسی عواملی است که باعث می شود دمای دیزل ژنراتور بالاتر از حد معمول رود. که در ادامه به بررسی این عوامل و راهکارهای برطرف کردن آن می پردازیم. ۱- فشار زیاد بر روی موتور (بار زیاد) : با کشیدن آمپر زیاد از دیزل ژنراتور، فشاری بیشتر از معمول به موتور دیزل وارد می شود. در این شرایط اصطلاحا گفته می شود که دستگاه زیر...
بیشتر

توان و بازده در موتور دیزل

توان و بازده در موتور دیزل
توان و بازده در موتور دیزل در هنگام بررسی و مقایسه دستگاه ها باید از پارامترهای ثابت و استانداردی استفاده کنیم. جهت بیان مشخصات فنی و قابلیت های موتورهای دیزل وهمچنین موتور دیزلی بکار گرفته شده در دستگاه دیزل ژنراتور پارامترهای استاندارد بین المللی تعریف و بکار گرفته می شود که آشنایی با این واحدهای اندازه گیری منجر به انتخاب صحیح و همچنین مشخص شدن کارایی دیزل در تولید کار می باشد. در زیر ابتدا تعاریف بنیادین ومهم بیان شده و سپس تبدیل واحدها به یکدیگر بیان می گردد. کار (WORK) : هرگاه بر جسم...
بیشتر

چگونه راندمان دیزل ژنراتور را افزایش دهیم؟

چگونه راندمان دیزل ژنراتور را افزایش دهیم؟
چگونه راندمان دیزل ژنراتور را افزایش دهیم؟ موتور‌های احتراقی و من جمله دستگاه دیزل حدودا ۳۵% انرژی سوخت به کار مفید تبدیل میگردد و مابقی آن درون دیزل به شکل‌های گوناگون از جمله حرارت تلف می‌گردند. با شناخت عوامل محدود کننده راندمان دیزل و رفع عوامل محدود کننده می‌توان راندمان کلی دستگاه دیزل ژنراتور را افزایش داد. به غیرازعوامل داخلی دیزل که باعث اتلاف انرژی می‌گردد، عوامل محیطی نیز بر اتلاف انرژی دستگاه موثر می‌باشد که این عوامل عبارتند از: افت قدرت در اثر ارتفاع: هر چه قدر ارتفاع محل نصب دس...
بیشتر

نقش باطری دیزل ژنراتور چیست؟

نقش باطری دیزل ژنراتور چیست؟
نقش باطری دیزل ژنراتور چیست؟ باتری‌ها وظیفه تامین توان جهت استارت دیزل ژنراتور را بعهده دارند. باتری‌های اسیدی دارای کارایی مناسب و کافی بوده و نسبت به باتری‌های دیگر از نظر اقتصادی مقرون بصرفه میباشد. اگر چه باتری‌های نیکل کادمیم گرانتر از باتری‌های اسیدی می‌باشند ولیکن نیاز به نگهداری کمتر داشته و دارای عمر مفید بیشتری می‌باشند. درجه حرارت محیط تاثیر بسزایی در عملکرد باتری و شارژ آن دارد لذا جهت اطمینان از عملکرد درست آن‌ها بهتر است درجه حرارت محیط را در حدود ۳۲ سانتیگراد تنظیم کرد. محل...
بیشتر